在金屬波紋補償器裝上鎧裝裝環后可以提高波紋補償器的承壓能力，不會出現因為工作壓力過大而造成拉壞波紋，損壞波紋補償器，導致無法正常工作現像的發生，另外也可以減少管道的使用費用，節約成本。

　　金屬波紋補償器由導流筒、波紋管、接管和螺栓桿組成，在管道設備中起到補償管道內的介質因熱脹冷縮溫度變化而產生的位移量，為什么金屬波紋補償器要加凱裝環呢？

　　通常情況下，大口徑的DN1000以上金屬波紋補償器，還需要承受的較大的工作壓力，則需要加凱裝環，這在金屬波紋補償器中的作用是增強波紋補償器的耐壓能力，從而讓波紋補償器正常發揮出應有的作用和使用壽命。通常情況下，金屬波紋補償器加不加凱裝一般是需要根據客戶要求的確定。

 

　　金屬波紋補償器按照連接方式的不同可分為兩端法蘭連接、一端法蘭一端焊接、兩端焊接三種形式。高爐煤氣干法除塵系統各箱體進出口管式補償器一般設計的安裝方式為兩端法蘭連接，此種方式在出現補償器損壞后需要調換作業時無法成功，調換安裝補償器后連接方式改進為一端法蘭連接一端焊接的連接方式雖能夠成功調換安裝補償器，但是存在著安裝難度大、工作效率低、作業危險系數較高的缺陷。存在問題兩端法蘭連接的安裝方式的缺點是：在現場安裝過程中，由于螺栓選用尺寸的不同及預緊力的大小不同經常會出現一端法蘭已經成功安裝，另一端法蘭螺孔錯位，無法成功安裝。

　　金屬波紋補償器均布置在緊靠固定支架旁，然后緊接兩個導向支架，距離分別4DG、14DG，主要目的以防止其軸向失穩，蒸汽直埋管道靠保溫材料及外套鋼管進行支撐或導向、熱水直埋管主要靠與保溫材料形成整體由土壤、沙層控制。這種布置方式出發點是好的，但在實際運用中受地形限制，架空管系支架過多，則布置困難。

　　直埋管系地下障礙物過多，可能有過多翻彎產生，要求矩型波紋補償器只能布置在直管段，這種在固定支架側設補償器的形式，可能會因管線位移造成金屬波紋補償器每個波節吸收位移的工作能力傳遞不均，發揮的補償能力不充分。